今天收在了4000点以上，于是，举国欢庆，连证监会都提前一个月发出庆祝反法西斯胜利的休市放假通知（这个我也是醉了，太奇葩了。做空1507的时候你怎么不休市？）。目前来看，整个盘面还是较弱，主要是成交量还不够，简单的说就是缩量上涨。两市资金净流入达699亿，看到某些蓝筹涨停，我懂了，目前跟进来的大妈还是太少。我觉得国家队的压力也是蛮大的，4500的口号已经喊出去了，眼看到月末了，总要有个动静吧。今天早上空头也活动了一小会儿，然并卵。所以，明天国家队会继续冲，无论结果如何，无论上方阻力抛盘资金有多大，都会冲的。

冲关无量（就是上面说的缩量上涨）往往会遭遇空头打压（空头不会回家睡觉的，放心），毕竟技术上4000-4200点一带，套牢了数万亿资金，大盘无量的话难免被套牢盘与获利盘双重打压，个股自然也从普涨过渡到分化。因此，在反弹量能萎缩、个股难免分化下，对业绩暗淡与近期超跌反弹巨大类个股，逢反弹调仓，而对具有政策利好与高送转等实质性利好类股票，可重点调仓换入（目前我们VIP群推荐的个股没有纯概念无业绩支撑的个股）。

围绕4000的振幅明显缩小，今天晚上出来唱猪肉（农业板块）、高速公路的明显增多，你明天早上追进去，也许获利盘就跑了。还是继续看好一带一路板块（蓝筹），以及国企改革（地方国企改革）、军工，我觉得会较为稳妥一些。我目前持观望态度，不打算轻易开新仓，在有底仓的票上先买后卖做T，这样会赶上一些波段。由于目前行业分化会日趋明显，建议大家考虑行业分级b做配仓（比单纯的追涨推荐的个股要好些）。

我个人认为如果明天周三和周四持续连阳，周五很可能会有个调整，建议大家短线谨慎，长线装死。关注中央的上半年会议中布局的一些具体方案的落地情况，找这个类型的中小盘，这是我的思路（比如，中国制造、PPP、京津冀等）。昨天刚喷完空头，今天又一堆砖家说站上5000点的话题了，死多头和死空头一样，都是忽悠。继续在中小创里掘金。下面好久没给大家推荐具体版块了，这个到周五前吧，估计还能小热一段。

【新闻传送门】：交通部今日公布《收费公路管理条例》修订稿，确立收费和收税长期并行的两个公路体系发展模式，不规定固定收费期限。具体来说：

• 政府收费高速路偿债期拟按实际偿清债务所需时间确定，各省实行统借统还；

• 特许经营高速公路经营期一般不超30年，届满后与偿债期政府收费公路统一收费；

• 偿债期、经营期结束后实行养护管理收费；

• 确立“用路者付费，差别化负担”的原则。

推荐这个板块的个股： 中原高速、福建高速、山东高速、粤赣高速、华北高速、吉林高速、龙江交通、四川成渝、深高速、湖南投资、宁沪高速、皖通高速等。

最后提醒：利好公布很可能就是利空出尽，谨慎。