昨天我就说感觉这两天要调整,今天果然券商护盘无力的情况下很多个股都自暴自弃的死给你看,而且看不到有大资金流入的迹象,所以,短期很有可能箱体,大家要留意。
今天在外面忙,没看盘,我看到上海临港(600484)跌停的时候也很心痛。算是一只黑天鹅的,大概率明天也是要跌的。马斯克今天突然在某个电话会议中说,不会在在2019年前不计划在中国进行大量的资本开支。由于信息量比较大,咱们分析一下他说的几个关键点:
1.2019年前,也就是最快要等3年。这位美版贾布斯说话不靠谱确实在地球范围内是有目共睹的;
2.每年将能够生产数十万辆汽车,至少几十万,可能更多(这句被媒体断章取义的缩小为10万辆)。不过我觉得这时候连个厂房都没建成去聊产量这个事有点二次元了;
3.昨天特斯拉美股跌幅5%,今天A股相关概念个股都趴下。
之前的确是特斯拉公司在上海招聘,这次确实从消息面上看是利空的。唯一的转机是下周但川普访华是否中美关系得到改善。但隐约感觉川普来华主要是赚钱给美国,除非天朝让步,否则马斯克的工厂还不知道猴年马月。而且目前Model 3生产的持续推迟和亏损的扩大伤了投资人的小心脏。如果下周那个记者说了特斯拉这边和中国谈判有所转机,当然上海相关题材也会反弹,但这只是微茫的希望。
周一又有两个转债可以买(上头老板说扩大融资渠道,不止是股市,看来还是掷地有声的),我周日再提醒大家,说太早好多小伙伴可能记不住。明天指数可能微红,我不建议买票,有着一种不好的感觉,指数要选择方向了,很可能是箱体。我希望我是错的。自由港不止是上海了,现在又加入了广州和天津,这下子香港真心又没饭碗了,就等着深圳再加入了。这个题材不再是市场上海独一家的时候,就别去蹲着潜伏,想搞深圳的票,就认准国改。
PS:今天谈事谈到半夜,身心疲惫,明天补上一篇,打算写点债的问题。今年以来违约的比较常态化,而且中国没有特别统一的定价模型,太可拍了,目前是市场给资产定价,而不是用算发模型。我困的不行了,体力不支了。希望你能看到这篇文章,不少在市场没有明朗的情况下仓位太重。
睡了,困。
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