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印巴往事与瓜达尔港

发布日期:2019-03-11 来源:菠菜的星空 作者:admin字体:大
摘要:
我一直觉得谈判桌上聊的不是买大豆而是地缘问题。新加坡以前控制了马六甲的海上油路,借此找美国要资源。瓜达尔港以前的使用权也是新加坡的,后来到期了给了中国。现在菲律宾已经摊牌和中国合作,新加坡也会重视与中方的关系。


2018年11月23日,熊猫出访菲律宾刚2天,驻巴基斯坦领事馆附近遭到恐怖袭击。至今,这条消息依旧可以在各大网络上找到。奇怪,没有被强制删掉,事出反常必有妖。事发地区在在巴基斯坦最繁华发达的城市卡拉奇,而肇事的正是其境内一个分裂组织——俾路支解放军(Baloch Liberation Army,也常被称作“BLA”)。



虽说巴基斯坦经常会有各种大小冲突,但在领事馆附近还是值得玩味。说起巴基斯坦,不得不说中巴友谊的由来。


简单的说,巴基斯坦和印度搞核竞赛,秃鹰支持阿三制裁巴基斯坦,于是熊猫就和巴基斯坦搞关系。事情远没有表面看的那么简单,巴基斯坦拥有一个重要的港口叫瓜达尔港,是熊猫海上丝绸之路的要害。说丝绸之路有点冠冕堂皇,应该说是海上的油路。巴基斯坦全称为“巴基斯坦伊斯兰国”,后几个字就厉害了,你们懂的。


这又要插入一段印巴由来已久的冲突根源——对克什米尔地区的争夺。


话说,在很久很久以前印巴都是英国的海外殖民地。后来大英帝国国力每况日下,派了一个女王家的亲戚——怂人蒙巴顿将军来处理印巴冲突。因为印度要独立,就要划出界限,赶上蒙巴顿这种喜欢泡妞没文化的贵族,事情就没处理干净,遗留了这么一个问题——克什米尔归属问题。主要原因我看了一圈是因为其作为中亚和南亚的交通枢纽(元朝时属于中国版图),谁掌控了克什米尔,谁就掌控了中亚和南亚的陆上贸易。不仅如此,如果印度掌控了克什米尔就阻断了中巴接壤(克什米尔连接了中国和巴基斯坦),印度就称霸了南亚。


因此,历朝历代,熊猫都不能让阿三得逞。卖点便宜武器给巴基斯坦就相当于保护了自己。中巴经济走廊,就是一则广告纸,背后是熊猫要的直指阿富汗,一路向西。股民朋友们总问我一带一路,去年我不怎么提,因为巴基斯坦选上了一个亲美的领导人,中巴经济走廊的基础要受到考验了。中巴铁路从哪走?看看下面的图,正是克什米尔这个性感的地区。



大家一定发现了,铁路的一段连接的是喀什,另一端便是我前面提到的瓜达尔港。


瓜达尔港的位置极其特殊,因为它距离伊朗的恰赫巴哈尔(Chabahar)咫尺之遥。假如印度控制了克什米尔,海上能运油的就是瓜达尔港,然后走马六甲到粤港澳大湾区。印巴冲突要再打上100年或是更久不得而知,但中国经济发展需要石油。石油是现代工业的血液,是大宗之王。想完成多少GDP增长,可以在一定程度上折算成需要消耗多少基础能源,石油首当其冲。



无论陆上还是海上,根本就没有丝绸之路,只有石油贸易之路。没有自己掌控的油路,就像整个王朝的静脉和动脉掌控在他人之手一样,随时一收紧便会有急性心梗的风险。制造业腾飞的帝国,怎能不自己定价石油,掌握油路呢?


再回开头的那起针对中方领事馆的恐怖袭击。其肇事者账户曾在事发前几天天收到折合人民币8.9万的卢比汇款,而其中的主犯背后是印度势力。有一个普遍的规律,一般越穷的地方,资源越集中在独裁者手中。肇事的这个BLA组织所在地俾路支斯坦省本来就是最后加入到巴基斯坦的,本身也是比较穷的地方。该省的那些部落首领还总和巴方要求加大对当地的投入。因此整个中巴经济走廊要协调当地的资源,考虑当地自身的问题还很多。



说个现实的问题,中国去建瓜达尔港,巴方派军队保护,当地百姓受教育水平低不能理解。于是,冲突自然会发生。不仅如此,印巴最近又激化了。


2月28日印度一架米格21被巴击落。很多人都不理解为毛印度不承认自己飞机被巴基斯坦击落?因为击落印度飞机的巴方用的是中国产的“骁龙”!骁龙在国际上销量不太好,主要金主是巴基斯坦和缅甸,现在有了这个战绩,可以出去做营销了。而米格21则是前苏联的飞机名片。所以,印度说:我们家飞机没人打也会掉,自己掉的不是被中国武器打的,逗比不?


由此可见,中巴的友谊是建立在核心原则问题利益一致上的。


可喜的是,美国也倾向用巴基斯坦牵制印度,这是我觉得中美最容易达成区域性一致的一个突破点。


PS:我一直觉得谈判桌上聊的不是买大豆而是地缘问题。新加坡以前控制了马六甲的海上油路,借此找美国要资源。瓜达尔港以前的使用权也是新加坡的,后来到期了给了中国。现在菲律宾已经摊牌和中国合作,新加坡也会重视与中方的关系。


先写到这,还有很多问题接下来再找机会详细说。