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不受疫情影响,中长线拿着稳赚的行业,有没有?

发布日期:2020-04-09 来源:原创 作者:admin字体:大
摘要:
我国:金融业需要服务于实体经济 美国:实体经济需要服务于金融业



文/菠菜的星空

常有小伙伴问菠菜,自己工作比较忙,做短线不现实,那么怎么找中长线逻辑?我认为尽量找不依赖外部因素,直接靠政策推动,财政给钱的行业一般能跑的远。


今天有个振奋人心的利好,就是金融委在正式例行会议上讨论了“放松和取消不适应发展需要的管制,提升市场活跃度”。在分析这个利好之前,咱们先来看看金融委有多重要。本来监管资本市场的是证监会,上面还有人民银行,那么金融委又是什么样的机构?2016年“权威人士”在《人民日报》上发表了一篇谈供给侧改革的文章,引起了社会上广泛讨论。从那一刻起,全国人民开始关注中财办。后来2017年在中财办的基础上成立了金融委,而金融委的主任正是权威人士,副主任兼办公室主任是央行的一把手易纲。由此可见金融委代表了庙堂对资本市场的重视,是重大利好。


菠菜一直认为我国对整个金融业的定调和对岸有本质上的区别。我国是金融业需要服务于实体经济;而对岸是实体服务于金融业,金融业征服全球……无关对错,就我们现在的情况看在二级市场上可能会给券商更多的自主权,同时扩大基金规模(今年以来已经成立了302只新基金,首募规模5214.69亿元,较去年同期大增145.27%)。具体到行业,一定会有明确的行业指导。


比如说消费,那必然是汽车业

比如说投资,那必然是新基建老基建

这将是接下来贯穿年内的大行情机会。


今天下午刚收盘,红墙就开了一个关于稳定扩大汽车消费的重要会议,画几个重点:


1.四部委联合召开:发改委、财政部、环保部、商务部,可见规格之高。3月底已经有三部委联合发文优化汽车限制购置措施,显然这次是强化落地;

2.有个大环境的前提,我国汽车行业持续2年负增长,而且今年疫情对制造业受冲击很大,部委联合发话,最核心的目的是稳定市场预期

3.财政部:新能源车购置补贴延长2年,建议大家关注家用小轿车的同时,关注一下乘用车

4.推动落实二手限迁政策,二手车经销企业减按销售额0.5%征收增值税;

5.买新车的政策还是会明确指向新能源车,而新能源车的龙头特斯拉、比亚迪始终是行业内的风向标;

6.关注新能源电池,这种上游产业有的完全可以国产化,比如磷酸铁锂电池。


所有亏钱亏到上天台的人都有一个通病——太想赚快钱。某日,我们团队运营小姐姐无意间被拉入一个媒体运营群,说是免费分享运营经验。进群后发现讲课的某大师总结了一条铁律,只要有赚钱效应,普通人就会不顾常识的跟随。这位大师还鼓励微商在朋友圈炫富,即使没有也要炫,这样别人才会愿意学你。我还记得徐翔当年被判刑进小黑屋时,某股评大V就声称炒股不需要读大学,你看人家徐翔就没上学比很多人都操作的好……这么违背常识的认知还被很多人点赞表示认同。


为何他坐牢了,还被人当做英雄?


看来,只要有赚钱效应,各种违规、造假就会并存。这两天除了瑞幸之外,爱奇艺、好未来(学而思)也集体走低,其中:


1.好未来是自爆内审的时候发现员工数据造假;

2.爱奇艺是被一家名为狼群研究(Wolfpack Research)的做空机构发了看空报告。主要内容是爱奇艺日活用户、年收入、支出、资产等财务数据都存在夸大现象。爱奇艺也做出了回应,进行否认;

3.跟谁学就更逗了,是被人翻出来之前Grizzly发布的做空报告,称其财务造假于是跟着躺枪。


这轮美股中概暴跌同时也脱离了部分港股。不过菠菜认为和互联网公司刷流量、数据夸大为了融资并不罕见,但这次集中爆雷可能还有更深层次的原因。不过,新东方之前也遭浑水做空过,结果失败。相信只要做的端正,不怕别人质疑。那么A股为什么没有那么多做空报告呢?最根本的原因是A股没有做空机制,发做空报告无利可图。A股上市公司有负面新闻,公关部门就直接要联系删稿,舆论监督体系不完善。


做空并不可怕,可怕的是做空的依据是上市公司真实存在的问题


PS:美国已经爆出4艘还能用的航母均爆发新冠,五角大楼宣布所有美国军队在海外的行动冻结60天。与此同时,美国确诊人数已经突破40万人。在这种情况下,特朗普还能说得出:“全世界人民都爱美国,只是他们不说出来”。呵呵,菠菜倒是觉得全世界都很喜欢特朗普,因为没有人比他更懂病毒。