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小概念获大关注!生物柴油,即将迎来黄金时代?

发布日期:2023-11-29 来源: 作者:admin字体:大
摘要:
高减排,成为尚方宝剑


作者/星空下的烤包子

编辑/菠菜的星空

排版/星空下的冰激凌


最近一段时间,官方的一则通知直接引爆了一个不太受人关注但十分重要的行业——生物柴油

高层表态,作为实现“双碳”目标的手段之一,开展生物柴油推广应用试点示范是推进废弃物循环利用的重要方法。此外,通知中还提到要推动将生物柴油纳入国家核证自愿减排量(CCER机制,加快实现生物柴油的绿色价值。

要知道,之前风电、光伏、水电都是CCER的来源之一,这次将生物柴油也纳入进来,可以窥见高层对发展这个行业的信心。

那到底什么是生物柴油呢?

简单来说,它是以植物油、动物油、油脂为原料制造而成的一种洁净可再生液体生物燃料,其机能与一般柴油很类似,通常与传统石化柴油以一定比例混合后使用,对于改善传统柴油车尾气中烃类一氧化碳黑烟排放效果明显。

理想虽好,但在资本市场上,生物柴油玩家似乎不怎么受重视,比如生物柴油产能规模50万吨的玩家卓越新能(688196),从去年8月份开始,股价一路下跌,前三季度的业绩也不是太理想,营业收入和归母净利润分别同比下降了30%64%。但要知道,卓越新能可是国内规模最大、出口量也最大的生物柴油龙头。

卓越新能股价情况

那今天我们就一起走进这条赛道,看看生物柴油的投资价值到底有几何?


一、欧盟成为需求压舱石

关注餐饮行业的朋友肯定都知道,“口水油”、“地沟油”都是这个行业屡禁不止的问题,生产生物柴油也是国内废弃油脂回收后的主要用途。

如果我们把时间线拉长,从2010年至今,全球生物柴油市场规模的复合增长率接近10%,可以说保持稳健增长的态势。不同于其他众多行业,欧盟和美国是生物柴油的前两大消费地区(两者合计消费近六成)。

欧盟作为全球碳减排领导者,近些年每生物柴油消费量都超过了1500万吨,但是有趣的是,欧盟本土产能严重不足,需要依赖进口,而我国每年生产的生物柴油,基本上有90%销往欧盟,2021年占到欧盟生物柴油总进口量的15%

生物柴油消费量

除了欧盟这种较为特殊的供需关系外,像美国、巴西、印尼的供需关系则较为平衡,对外进口的需求比较小,像印尼和马来西亚生物柴油出口还受政策抑制,基本都是自产自销了。

印尼和马来西亚生物柴油出口量

二、原材料供应,核心壁垒

如果我们把生物柴油的产业链拆开,你会发现由上游原料采购、中游生产制造、下游多元应用三部分组成。从生物柴油玩家的竞争情况来看,这些年的集中度逐渐提升,国内的玩家不超过50家,CR8已经接近60%,马太效应还是比较显著的。

生物柴油产业链

虽然笔者开篇的时候提到,生物柴油的原材料来源有很多,但仅从我国的情况来看,政策严格控制利用植物油生产生物柴油,所有废弃油脂基本上是稳定可用的原材料来源。

生物柴油分类

但是我国生物柴油显著的特点就是产能利用率低,据专业机构统计,去年,生物柴油行业产能约414万吨,实际产量为214万吨,掐指一算,行业整体产能利用率仅约50%,属实有些惨淡。

这个利用率也让玩家们难以出现高增长业绩,比如嘉澳环保(603822)今年上半年归母净利润下降了32%,而且因为生物柴油的市场也不大,其虽然是行业排名前三的玩家,但是近几年平均的净利润也不到5000万元

嘉澳环保净利润情况

所以,向上构筑原料采购网络成为了生物柴油建立核心壁垒的关键环节。因为生物柴油产品售价基本与原料成本同向波动,所以玩家的上下游议价权、生产工艺水平将决定其盈利能力。


三、扶不起的阿斗

其实,从2005年开始,我国已经试点推广生物柴油将近20年,从笔者的观察来看,除了上海已经形成了较为完善、成体系的产业链之外,其他省份仍然处于探索阶段。

原因也比较好理解,毕竟原材料是废弃油脂,分布广,统一回收的难度很大,回收体系很难建立,这就有点儿像前些年的动力电池回收一样。

都是源头不可控惹的祸。

而且,目前市场上生物柴油生产成本较传统石化柴油均普遍偏高,经济性也是迈不过去的一道坎。去年生物柴油的出口均价比柴油高了3000元/吨还要多,价格缺乏竞争力,可以说如果没有政策的补贴或倾斜,这个行业的生存其实都是问题。

在这样的背景下,生物柴油虽然已经进入应用示范的阶段,但拿什么赢未来,笔者很难想到金钥匙。


注:本文不构成任何投资建议。股市有风险,入市需谨慎。没有买卖就没有伤害。