领导：国家队好累，机构们也不知道进来拉一把，众人拾柴火焰高懂不懂？

机构：1月份已经被熔断了，好怕怕哦~~

领导：赶紧带着钱进来，别看着了，我知道你们仓位低，没看见外资都进来了吗？

机构：哪有洋人，只有披着“洋皮”的国家队好不好，真是亮瞎我的钛合金狗眼了！

今天菠菜又苦逼等了一天，指数还是没砸下来，但也没向上破60日线。我只能佩服国家队控得一手好盘。如果说仅仅赌一个MSCI或是深港通，不该这么强的，所以这轮一定有别的原因。最近中小创异常的活跃，而大象们继续趴着睡觉。说明，很多公司自己的成长逻辑不能被指数低迷掩埋，有点耐不住寂寞了。说明资金都在做确定性强的公司和板块，而不寄希望于大盘。机构没有达成一致加仓的动作，要么就是还没有统一看多，要么就是现在的点位加仓他们不接受。

关于乐视的复盘包括万科的，我觉得都是对于心理层面的打击。因为心理层面影响指数大环境，况且现在在熊市，大家都会把事情往坏的一面想。但对于菠菜本人，我自己看好基本面的公司，不会去理会这些，因为我不是敢死队那种玩法。好了，上面那些字终于打完了，下面可以来喷特斯拉了。

 

从去年就开始传说特斯拉要建一个超级电池新工厂（人家的口号是世界上最大的电池厂），在美国内华达州里诺市。特斯拉要让全球享受更便宜的新能源汽车。这个故事感动了全球，而不是全球投资人。新工厂需要30亿美金，现在融到的钱不多，实际融资仅完成了10%。而这家公司的烧钱速度太快了，这种速度不到1年就要把融的钱烧完了。如果后续的投资接不上肿么办？

这个席卷全球的故事要讲的圆满，就必须要大量的电芯，而关键哪有那么多的电芯卖给他？现在他的工厂只在做power Pack（大号充电宝），而不是动力电池组（这才是新车子的核心）。有小伙伴去了他沙漠里的工厂（内华达，就是芬达广告里研究UFO的那个地方），但看不出新闻稿里的那种宏伟，就是一个大厂房。貌似媒体的小伙伴们传说7月29日新工厂要投产，那可真是奇迹了。

特斯拉从日本松下买了电芯去组装厂（Reno）组装，但见过的业内人士说里面的样子还真不如三星的东西。接下来我们分析松下，松下没有大量的电芯提供，很可能是特斯拉的给的价格太不可爱了，日本人没的赚了。传说3.52万美金的一辆车，估计配件也要狠狠杀价的，因为规模效应降低单价呀。但在特斯拉的算盘里低估了一个问题，或者说是个Bug，就是中国的锂电池产业的需求量。中国的电池厂由于市场需求巨大，早就把全球（日韩）的锂电芯订单扫了。那么成本并不一定能下来，特斯拉真一年做几十万台车，但卖出去不赚钱的话，还会有人给特斯拉投钱吗？那么特斯拉如何完成传说中的大工厂？

刚刚Elon Musk（特斯拉CEO）已经把连个负责Model 3（传说2017年推出）和Gigafactorty的副总裁给裁了（难道是办事不利被老板扫地回家了？）。

So，你还信特斯拉板块能接力吗？反正我一直就不信歪果仁。

知道为什么特斯拉一直限量供货吗？你们是不是以为是营销大师说的“饥渴式”市场策略？答案是特斯拉的供货商（日韩企业）根本提供不了那么多的货。

现在在明白菠菜为什么一直不提特斯拉概念的原因了吧？我根本不看好这个公司。我不是怀疑特斯拉的技术，而是他的盈利能力。开公司不管卖什么都要赚钱，不赚钱的公司就是耍流氓，还有多少投资人愿意陪着特斯拉搞情怀？他只是最早开始提出新能源锂电概念车的公司，但并不代表特斯拉就是新能源车的未来。这个案例有点像旭日升当年开发了冰茶，后来被统一、康师傅等取代。所以，还是关注国内的锂电产业吧。

关于明天，本来很多大V都认为明天会放量突破，因为本来市场就需要再来一根大阳线。可是刚才打字的时候收到一条消息，欧洲央行利率维持原状并QE至2017年3月。欧洲不放水了，美联储加息的概率又提高了一点。那么明天最好有个盘中的下探，再拉起就会更稳。如果仅是横盘估计不少资金又在观望了。

PS：今天这个特斯拉的材料由一位新能源行业的专家提供，万分感谢他和自己的团队亲自去美国特斯拉新厂调研。谁说我们自己的锂电产业不学习，不努力？菠菜为了表达此刻的心情，奉上一曲我年轻时喜欢的校园民谣《玻璃杯》。

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